Wanneer je vrijwel iedere dag met een elektrische auto rijdt, is laden op de eigen oprit vaak de meest praktische oplossing. De auto kan ’s avonds worden aangesloten en is de volgende ochtend weer klaar voor gebruik.
DW Elektra verzorgt de elektrische installatie van het laadpunt en kijkt vooraf hoe de laadpaal het beste kan worden aangesloten op de bestaande woninginstallatie.
Een belangrijk onderdeel van iedere installatie is de verbinding tussen de groepenkast en de laadpaal. De voedingskabel moet veilig worden aangelegd en tegelijkertijd zo netjes mogelijk worden weggewerkt.
Afhankelijk van de woning kan de kabelroute bijvoorbeeld door een kruipruimte, technische ruimte, garage of langs een buitengevel lopen. Wanneer een kabel door de tuin naar een vrijstaand laadpunt moet worden gebracht, vraagt dat weer om een andere aanpak.
We beoordelen de route vooraf zodat duidelijk is welke werkzaamheden nodig zijn voordat de laadpaal wordt gemonteerd.
Het maximale vermogen van een laadstation vertelt niet automatisch hoe snel jouw auto thuis zal laden. De elektrische aansluiting van de woning en de boordlader van de auto zijn minstens zo belangrijk.
Daarom kijken we naar wat je in de praktijk nodig hebt. Voor iemand die iedere nacht voldoende tijd heeft om te laden, kan een lager laadvermogen bijvoorbeeld al ruim voldoende zijn. Bij intensiever gebruik kan een krachtigere aansluiting juist interessant zijn.
Wanneer de bestaande installatie onvoldoende capaciteit heeft, bekijken we of aanpassing van de groepenkast noodzakelijk is.
Steeds meer woningen gebruiken elektriciteit voor meerdere toepassingen tegelijk. Denk aan elektrisch koken, verwarming, zonnepanelen en het opladen van een auto.
Met load balancing kan een geschikte laadpaal rekening houden met het overige stroomverbruik. Wanneer de woning veel vermogen vraagt, wordt het laden tijdelijk teruggeschakeld. Is er weer meer capaciteit beschikbaar, dan kan het laadvermogen worden verhoogd.
We bekijken vooraf of dit in jouw situatie zinvol is en welke apparatuur daarvoor nodig is.
Als de auto dicht bij de woning staat, is montage aan de gevel vaak een eenvoudige oplossing. Staat de parkeerplaats verder van het huis af, dan kan een laadstation op een montagepaal beter passen.
Bij de keuze kijken we niet alleen naar de kortste kabelroute, maar ook naar dagelijks gebruik. De laadkabel moet gemakkelijk bij de auto kunnen komen zonder dat deze onnodig over een looppad of oprit ligt.
DW Elektra helpt bij het plaatsen en aansluiten van laadpalen bij woningen en bedrijven in Naaldwijk. Van het beoordelen van de groepenkast tot het aansluiten en testen van de laadoplossing: de elektrische werkzaamheden worden als één geheel bekeken.
Wil je eerst verschillende laadstations vergelijken? Bekijk dan onze centrale pagina over laadpalen voor thuis.
Een foto van de groepenkast en de gewenste laadlocatie geeft vaak al veel informatie. Vermeld daarbij welk type elektrische auto je rijdt en waar je de laadpaal wilt plaatsen. Zo kunnen we gericht meedenken over een passende installatie.
Goed werk zie je terug in het eindresultaat én hoor je van onze klanten.
Lees hoe anderen onze service, kwaliteit en vakmanschap hebben ervaren.
Wil je weten wat deze werkzaamheden in jouw situatie kosten? Stuur een foto of beschrijving mee en we denken direct met je mee. Geen gedoe, geen verplichtingen.
Geen verrassingen. Vooraf duidelijkheid.
De prijs wordt vooral bepaald door het type laadpaal, de kabelroute en de staat van je meterkast. Ook de gewenste functies, zoals zakelijke verrekening of slim laden, spelen mee. Een beoordeling vooraf maakt duidelijk welke onderdelen en werkzaamheden nodig zijn.
Het bruikbare laadvermogen hangt af van de laadpaal, de stroomaansluiting én wat je auto via wisselstroom kan laden. Een krachtigere laadpaal zorgt daarom niet automatisch voor sneller laden. De installatie wordt afgestemd op wat jouw auto en elektrische installatie aankunnen.
Dat is vaak mogelijk. Wel moet worden bekeken hoe de voedingskabel veilig naar de parkeerplek kan worden aangelegd. Een langere kabelroute of extra graafwerk kan de installatie duurder maken. Ook wordt gecontroleerd welke kabel geschikt is voor de afstand en het vermogen.
Dat kan met een laadpaal en laaddienst die automatische verrekening ondersteunen. De laadsessies worden geregistreerd, waarna de kosten volgens de gemaakte afspraken kunnen worden verwerkt. Controleer vooraf welke eisen je werkgever of leasemaatschappij stelt en of er abonnementskosten gelden.
Ja, meerdere laadpunten zijn mogelijk als de elektrische installatie daarvoor geschikt is of wordt aangepast. Met vermogensverdeling kan de beschikbare capaciteit over de aangesloten auto’s worden verdeeld. Vooraf worden de stroomaansluiting, het verwachte gebruik en eventuele uitbreidingsplannen beoordeeld.
